როგორც მომავალი სატრანსპორტო არტერია სამხრეთ-დასავლეთ ნიგერიაში, ჭვავის რკინიგზას აქვს საერთო სიგრძე 156,08 კილომეტრი.მთელი ხაზი იღებს ჩინურ სტანდარტებს ორი ბილიკით
ლიანდაგი და მაქსიმალური დიზაინის სიჩქარე საათში 150 კილომეტრი.პროექტის მთლიანი კონტრაქტის ღირებულება 1,581 მილიარდი აშშ დოლარია.ლაგოსიდან, ნიგერიის უდიდესი საპორტო ქალაქი სამხრეთით
იბადანი, ოიო შტატის დედაქალაქი და სამრეწველო ქალაქი ჩრდილოეთით.მშენებლობის ვადა სამი წელია და გახსნის შემდეგ მოემსახურება როგორც მომხმარებელს, ასევე ტვირთს.შემდეგ
ოფიციალური ექსპლუატაციისა და მიმოსვლისთვის გახსნისას, პროექტს დიდი მნიშვნელობა ექნება ნიგერიის ეროვნული მშენებლობისა და ხალხის საარსებო წყაროს გასაუმჯობესებლად.
2018 წლის აპრილის შუა რიცხვებიდან ჩენგდონგის ხალხმა დაიწყო ნიგერიის Rye Railway-ის გენერალურ კონტრაქტორთან დაკავშირება და გააცნო მათ ჩვენი კომპანიის ბანაკის პროდუქტები.Სანამ
2019 წლის 20 აგვისტოს ჩენგდონგმა ხელი მოაწერა 307 კვადრატული მეტრის პირველ მიწოდებას და გაყიდვას Mi Barracks-ის შეთანხმებას ერთი წელი და ოთხი თვე დასჭირდა.ჩენგდონგის ხალხი
განიცადა უთვალავი გაჭირვება და უარყოფა და საბოლოოდ მოიგო ბრძანება გამბედაობითა და შეუპოვრობით, რომ აეშენებინა მთლიანობის საყრდენი.
2012 წელს ნიგერიის ფედერალურმა მთავრობამ პროექტი ოფიციალურად გადასცა ჩინეთის სამოქალაქო მშენებლობის ნიგერიის ფილიალს და ამავე დროს დაიწყო მშენებლობა.
თავდაპირველად მისი დასრულება 2016 წელს იყო მოსალოდნელი, მაგრამ მრავალი მიზეზის გამო გადაიდო, ახლა ოფიციალურად ვარაუდობენ, რომ რკინიგზის პროექტი 2020 წლის მაისში დასრულდება.
შრომითი ბანაკის მომხმარებლის მოთხოვნის გეგმისთვის, პირველი ნაბიჯი არის ბანაკის აშენება ჭვავის რკინიგზის მენეჯერის დეპარტამენტთან, რომელიც ახლა დასრულებულია, ხოლო მეორე ნაბიჯი არის დიდი ზომის აშენება.
საწყობი და მობილური ბანაკი ლაგოსში, ჭვავის რკინიგზის საწყისი წერტილის მახლობლად.აქედან გამომდინარე, პროდუქტები და სერვისები, რომელსაც ჩვენ ამჯერად ვთავაზობთ, გახდება საჯარო და
საჩვენებელი როლი China Earth-ის ქვეკონტრაქტორ განყოფილებებისთვის.